2026-03-02 00:43
2月26日,省政府新闻办召开新闻发布会,介绍我省相关领域促进经济向新向好政策举措,省交通运输厅副厅长李继锐出席发布会回答记者提问。
一是聚焦综合立体交通网,着力打造“双核两轴三环六通道”综合交通运输主骨架,实施亿元以上投资项目67个、高速公路760公里,建设改造普通干线公里。
二是聚焦现代化港口群提质升级,加强港口开放合作,加快港航转型、拓展航线网络,让港产城更好融合协同、港航贸一体发展。
三是聚焦交通物流降本提质增效,持续实施高速公路差异化收费政策,优化运输结构调整,大力发展多式联运。
四是聚焦优化营商环境,实施大件运输许可信用免检等19项举措,打造营商环境“辽路畅行 满意交通”品牌。
五是聚焦办好交通为民实事,建设改造农村公路4000公里,改造公路危旧桥梁260座,推动高速服务区充电车位占比达到15%以上,让人民群众享受更多的交通发展成果。
今年,我省高速公路差异化收费政策得到延续,优惠涵盖进出港口指定收费站集装箱运输车辆、中欧班列集装箱运输车辆、旅游大巴车辆。“这三项政策,经全面评估、省政府同意,政策去年底到期后,又继续延期到2027年12月31日。”李继锐说。
对进出辽宁港口指定收费站,并安装使用ETC的国际标准集装箱运输车辆,给予通行费5折优惠。该政策自2023年6月实施以来,集装箱车流量和通行运距易倍emc平台呈双升态势,8个指定收费站日均集装箱车流量约4700台次、单车运距149公里,较政策实施前分别增长150%、40%。累计惠及车辆430万台次,减免通行费6.7亿元,有效降低高速公路通行成本,提升港口集疏运效率。
对经由红旗台、张士东和张士西收费站进出中欧班列沈阳集结中心且安装使用ETC的国际标准集装箱运输车辆,给予通行费5折优惠。该政策自2025年9月实施以来,3个指定收费站日均集装箱车流量约270台次,较政策实施前增长38%。累计惠及车辆3万台次,减免通行费270万元。本轮政策实施后,预计每年减免通行费800万元,惠及车辆8万台次,有力支持中欧班列沈阳集结中心建设运营。
对旅游大巴车辆实施预约制,从省内收费站进出、具备营运资质且安装使用ETC的三型(20座—39座)、四型(≥40座)旅游大巴车辆,给予通行费6.5折优惠。该政策自2024年9月实施以来,日均旅游大巴车流量约2900台次,较政策实施前增长42%。累计惠及车辆130万台次,减免通行费5600万元,大幅降低入辽旅游通行成本,切实助力旅游强省建设。

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